中国在自动驾驶芯片行业的现况怎样？

继8月31日对向来车中国出口英伟达A100和H100等人工智能技术（AI）芯片颁布“限芯令”后，美联社9月11日引用“内部人士”消息爆料说，美国政府部门方案下月扩张对美国企业向中国出入口AI芯片与芯片生产设备限制。现阶段，英伟达等企业的AI芯片已经成为众多主推自动驾驶科技的中国汽车企业和科技企业的关键部件。尽管本次受封禁商品暂时不涉及到该类芯片，但A100和H100似乎对包含自动驾驶等在内的AI算法的练习尤为重要，因而完成AI芯片自主可控对中国自动驾驶的高速发展尤其重要。美国对英伟达的出口限制会让中国自动驾驶发展趋势带来什么危害？中国在自动驾驶芯片行业的现况怎样？将来中国为推进自动驾驶芯片自主可控有什么措施？

涉及到公司暂时没有直接关系

此前，美国国家商务部向英伟达、AMD等所在国芯片生产商颁布了对华贸易出入口限令。彭博新闻社消息称，8月31日，英伟达公布，美国已限制其向中国出入口A100和将要发货的H100等性能卓越AI芯片，其对手AMD还在同一天被要求终止向中国出入口高档AI芯片。

美国本次对华贸易技术性抵制的代价之一就是，做为AI芯片运用的关键行业，自动驾驶系统在中国的高速发展也有可能遭受英伟达的牵涉。《环球时报》新闻记者梳理之后发现，现阶段，蔚来汽车、晓亮、理想化、威马、上汽汽车、集度和小马智行等主推自动驾驶科技的中国汽车企业和自动驾驶企业都确立应用英伟达所提供的AI芯片。